熱軋或熱處理20#無縫鋼管冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱軋或熱處理厚壁20#無縫鋼管強制冷卻裝置。

　　目前國內(nèi)20#無縫鋼管熱軋車間或熱處理車間鋼管都是在冷床上通過自然空氣對流進(jìn)行的冷卻。20#無縫鋼管生產(chǎn)車間產(chǎn)品大綱并不是一種規(guī)格的鋼管，而是一個范圍的鋼管，鋼管長度有長有短，鋼管壁厚有薄有厚，鋼管直徑有大有小，鋼管鋼級有高有底，鋼管材質(zhì)也多種多樣，一般因為場地或投資的限制冷床長度的設(shè)置不能滿足產(chǎn)品大綱范圍內(nèi)的所有鋼管的冷卻。對于厚壁的鋼管，調(diào)質(zhì)溫度比較高的鋼種，大口徑的鋼管由于冷床長度有限，存在冷卻達(dá)不到要求的問題。

　　為了解決上述的問題，目前有利用中壓水噴淋方式對鋼管進(jìn)行強制冷卻，這種冷卻方式只有鋼管外表面接觸水，內(nèi)表面不接觸水，存在冷卻不均勻、速度慢等、耗水量大等缺點。

　　為了解決生產(chǎn)中存在的有限冷床長度不能滿足鋼管冷卻要求的問題，并克服中壓水噴淋方式強制冷卻中存在的冷卻不均勻、速度慢等、耗水量大等缺點。本實用新型提供一種20#無縫鋼管冷卻裝置，可以使鋼管冷卻均勻、冷卻速度快，節(jié)省能源消耗、提高生產(chǎn)效率，節(jié)省冷床長度。

　　20#無縫鋼管冷卻裝置包括：電機、減速機、水冷槽9、星型撥輪10、傳動軸11、半圓形導(dǎo)軌12、空水臺架14、半圓形導(dǎo)軌支撐座17及水循環(huán)系統(tǒng)18，水冷槽9的底部設(shè)有進(jìn)水管13，水冷槽9壁上設(shè)置排水管3，排水管3出口通至水溝4。其中，電機包括第一電機7和第二電機16，減速機包括第一減速機8和第二減速機15。半圓形導(dǎo)軌由不銹鋼鋼板制成，導(dǎo)軌的兩端用螺栓5及銷6固定在水冷槽壁上。半圓形導(dǎo)軌底部設(shè)有支撐座17，以加強導(dǎo)軌的承載能力。星型撥輪10由六個撥爪組成，每相鄰兩個撥爪組成一個U型槽面，撥爪處于接料位時可以先將鋼管擋住，防止鋼管直接滾入U型槽面使撥輪受損，星型撥輪逆時針轉(zhuǎn)動1～2°時，鋼管緩慢滾入U型槽面，鋼管隨著星型撥輪逆時針轉(zhuǎn)動逐步滾到半圓形導(dǎo)軌12上。空水臺架14在沿鋼管軸線方向一端稍高，一端稍低，有利于鋼管內(nèi)腔少量殘余水流出。在水冷槽9內(nèi)進(jìn)水管13沿鋼管的軸線方向隔2米左右安裝一個噴嘴，水循環(huán)系統(tǒng)提供中壓水經(jīng)過進(jìn)水管13上安裝的多個噴嘴噴入水冷槽9內(nèi)，使冷水在水冷槽9內(nèi)快速攪拌。